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2.在互通式立交和服務區鄰近設置標志，使交通車輛接近交叉口或分隔.合流不會影響駕駛員的視界。
3.標志板的正面是汽車的方向，與路途基本歪斜，外表略向內歪斜，與路旁邊標志歪斜問題，仍有不同意見，一些標準認為，只有在標志板和路肩邊緣間隔9m當標志板與路肩邊緣之間的間隔小于9時，向內歪斜m當時，對于不允許反射造成的目炫情況，將其向外歪斜3°。
4.標志設置可以使駕駛員有反應速度，便于判別操作。因此，為了使標志的內容到達應有的效果，標志的設置應提早一段時間。在這里，應該清楚，外表標準越多，標志內容越簡略，提早的間距就越低。
5.一般來說，標志位于路途右側，司機巴望找到的方位是針對超車道.行車道.當路旁邊的確難以設置緊急停車帶的車道區分和路途警示標志時，一般運用門架支撐將標志板安裝在路途上。為了便于駕駛員判別，在高速公路終點線周圍的中間分隔帶內還設置了一些限制或警示標志。
以上內容由道路交通標志牌廠家整理發布，轉載請注明！
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